Een huisgebouwde spoorweg is een van de grootste dingen die u mogelijk kunt gebruiken om tonnen om uw boerderij te verplaatsen. [TIM] Evenals [Sandra] van YouTube-kanaal [Way Out West] hebben net zo’n setup, maar ze hadden wat veranderende punten nodig om directe rijtuigen van één set rails naar de andere te helpen. Fabricage volgde!
Het fundamentele ontwerp van de spoorwegpunten.
De spoorweg telt op extreem basistrails gemaakt met een platte bar, evenals hoekijzer, waardoor de spoorweg wordt ontwikkeld zonder veel zwaar smedenwerk. Voor een lichte huisspoorweg zijn dit veel meer dan sterk genoeg om het werk te doen.
Wat betreft de punten, werd een elementaire V-vormige kikker-en-blade-stijl gebruikt. De kikker is het V-vormige sectie waar de rails in twee richtingen uiteenlopen, zittend in het midden van de Y, terwijl het blad het deel is dat naar beide zijden beweegt om de rijtuigen in één methode of t’a te begeleiden.
Het mes bestaat uit een 2,2 meter lange hoek van hoekijzer met een pin gelast, waardoor het kan draaien. Twee stukjes platte balk werden vervolgens samen met een pincode gelast om de kikker te maken. Twee metalen struiken werden vervolgens vereist in een houten slaper, waardoor het mes kan draaien als dat nodig is. De rails zelf zijn enigszins geknikt als dat nodig is, evenals welke dan ook in een bochten met bouten zijn geplakt, evenals pijppinnen.
De stijl loopt soepel, veel naar het genot van [TIM]. Het is een verwijderverbetering boven de eerdere stijl die we er minstens jaar uitzagen.
Er is iets inherent boeien van een spoorweg ontwikkeld met een beetje veel meer dan hout, metaal, evenals hamers. Het zien van de bit stenenwagen loopt de rails naar bed in de slapers is absoluut blij met een methode die moeilijk is om volledig uit te leggen. video na de pauze.
[Dank aan Foley voor de tip!]